20260811_ev

สาขาวิชาวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (ต่อเนื่อง)

20,000 บาท/เทอม

จุดเด่นของหลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (ต่อเนื่อง)

เรียนรู้เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าครบวงจร ตั้งแต่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า แบตเตอรี่ อิเล็กทรอนิกส์กำลัง และระบบควบคุมอัจฉริยะ พร้อมฝึกปฏิบัติจริงเพื่อก้าวสู่การเป็นวิศวกรแห่งอุตสาหกรรม EV ยุคใหม่
“หลักสูตรมุ่งเน้นการผลิตบัณฑิตให้มีความรู้ ความสามารถทั้งด้านทฤษฎีและปฏิบัติ มีคุณธรรม จริยธรรม มีทักษะความชํานาญด้านวิชาชีพ รวมทั้งมีสมรรถนะในการนํานวัตกรรมและเทคโนโลยีมาใช้
เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของตลาดแรงงานและสอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมด้าน ยานยนต์ไฟฟ้าและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่องของประเทศ”

ชื่อหลักสูตร
ภาษาไทย
ภาษาอังกฤษ
หลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า(ต่อเนื่อง)
Bachelor of Engineering Program in Electric Vehicle Engineering (Continuing Program)
ชื่อปริญญาและสาขาวิชา
ชื่อเต็ม (ไทย)
ชื่อย่อ (ไทย)
ชื่อเต็ม (อังกฤษ)
ชื่อย่อ (อังกฤษ)
วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต (วิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า)
วศ.บ. (วิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า)
Bachelor of Engineering (Electric Vehicle Engineering)
B.Eng. (Electric Vehicle Engineering)
ผลลัพธ์การเรียนรู้ที่คาดหวังระดับหลักสูตร (Program Learning Outcomes, PLOs)
PLO 1: นําความรู้ด้านพื้นฐานวิศวกรรมเพื่อการเขียนรูปพื้นฐานสองและสามมิติ รวมทั้งการสร้าง แบบจําลองพื้นฐานทางวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าโดยใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ได้อย่างเหมาะสม (การทดสอบสมรรถนะ: เขียนรูปจําลองชิ้นงานพื้นฐานด้วยคอมพิวเตอร์ได้)
Sub PLOs 1.1 เข้าใจในพื้นฐานและมีทักษะการปฏิบัติงานด้านวิศวกรรมพื้นฐานและการใช้งานวัสดุวิศวกรรมได้เป็นอย่างดี
Sub PLOs 1.2 ส่งเสริมจริยธรรมและจรรณยาบรรณในวิชาชีพสามารถทํางานร่วมกับผู้อื่นได้ สื่อสารกับผู้ร่วมงานได้อย่างดีและทํางานได้อย่างปลอดภัย
Sub PLOs 1.3 ประยุกต์พื้นฐานการเขียนแบบโดยใช้โปรแกรมในงานออกแบบทางวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าได้

PLO 2: นําความรู้ด้านวิทยาศาสตร์ วิศวกรรมศาสตร์ บูรณาการร่วมกับพื้นฐานวิศวกรรมไฟฟ้า เพื่อการปฏิบัติงานวิศวกรรมอย่างปลอดภัย จําแนกประเภทเครื่องมือวัดทางไฟฟ้าและตรวจวัดปริมาณทางไฟฟ้าเบื้องต้นสําหรับงานยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างเหมาะสม (การทดสอบสมรรถนะ: ตรวจวัดปริมาณทางไฟฟ้าได้อย่างปลอดภัย)
Sub PLOs 2.1 เข้าใจในหลักการพื้นฐานในด้านวิทยาศาสตร์ วิศวกรรมศาสตร์ บูรณาการร่วมกับพื้นฐานวิศวกรรมไฟฟ้า
Sub PLOs 2.2 สามารถเลือกและใช้งานเครื่องมือวัดทางไฟฟ้าได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย
Sub PLOs 2.3 ประยุกต์ใช้เครื่องมือในการวิเคราะห์และแก้ปัญหาทางด้านยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและเหมาะสม

PLO 3: ประยุกต์ความรู้พื้นฐานทางวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ปฏิบัติการทดสอบและบํารุงรักษา แพ็คแบตเตอรี่สําหรับยานยนต์ไฟฟ้าด้วยความปลอดภัย (การทดสอบสมรรถนะ: ทดสอบสมรรถนะทางไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่ได้)
Sub PLOs 3.1 เข้าใจหลักการพื้นฐานของระบบต่างๆ ในงานด้านวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
Sub PLOs 3.2 สามารถบูรณาการความรู้พื้นฐานด้านต่างๆ มาใช้ในงานวิศวกรรมยานยนต์ ไฟฟ้าได้
Sub PLOs 3.3 ประยุกต์ใช้เครื่องมือวัดในการวิเคราะห์มาตรฐานการทดสอบและการบํารุงรักษาแพ็คแบตเตอรี่ด้วยความปลอดภัย

PLO 4: วิเคราะห์และประเมินสถานการณ์คํานวณ แก้ปัญหาโจทย์ด้านวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ด้วยเทคนิควิธีการที่เหมาะสมและปลอดภัย ออกแบบระบบไฟฟ้าสําหรับยานยนต์ไฟฟ้าได้ถูกต้องตามหลักมาตรฐานวิชาชีพ (การทดสอบสมรรถนะ: ออกแบบระบบไฟฟ้าสําหรับยานยนต์ไฟฟ้าได้)
Sub PLOs 4.1 เข้าใจหลักการทํางานของระบบไฟฟ้าและระบบควบคุมการทํางานต่างๆ ในยานยนต์ไฟฟ้า
Sub PLOs 4.2 สามารถบูรณาการความรู้ในการคํานวณและการต่อใช้งานอุปกรณ์และระบบ ป้องกันต่างๆ ในด้านวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าได้ตามหลักมาตรฐานวิชาชีพ
Sub PLOs 4.3 ประยุกต์ใช้ความรู้ในการออกแบบ วิเคราะห์ และแก้ปัญหาทางด้าน วิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าด้วยเทคนิควิธีการที่เหมาะสมและปลอดภัย

PLO 5: ออกแบบ คํานวณขนาดมอเตอร์ และเขียนโปรแกรมควบคุมมอเตอร์สําหรับขับเคลื่อน ยานยนต์ไฟฟ้า (การทดสอบสมรรถนะ: คํานวณขนาดมอเตอร์และออกแบบวงจรควบคุมมอเตอร์ยานยนต์ไฟฟ้าได้)
Sub PLOs 5.1 มีความรู้ถึงปัจจัยต่างๆ ที่มีผลต่อการเลือกขนาดมอเตอร์และอุปกรณ์กําลังต่างๆ รวมถึงการเขียนโปรแกรมเพื่อควบคุมการทํางานของมอเตอร์ขับเคลื่อนได้
Sub PLOs 5.2 สามารถออกแบบระบบควบคุมการขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้าได้
Sub PLOs 5.3 สามารถนําเสนอเพื่อสร้างสรรค์นวัตกรรมด้านวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าได้
จบแล้วทำอาชีพอะไรได้บ้าง
1. วิศวกรยานยนต์ไฟฟ้าในสถานประกอบการทั้งภาครัฐและเอกชน
2. ผู้สอนในสถาบันการศึกษาหรือศูนย์ฝึกอบรมที่เกี่ยวกับวิชาชีพยานยนต์ไฟฟ้า
3. เจ้าของกิจการด้านวิศวกรยานยนต์ไฟฟ้า
4. นักวิชาการและนักวิจัยด้านยานยนต์ไฟฟ้าในองค์กรภาครัฐและเอกชน
5. ที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
6. นักวิเคราะห์และบริหารจัดการโครงการยานยนต์ไฟฟ้า
คุณสมบัติผู้ศึกษาต่อ
1) รับผู้สําเร็จการศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือเทียบเท่า กลุ่ม ประเภทช่างอุตสาหกรรม สาขาวิชายานยนต์ไฟฟ้า ช่างไฟฟ้า เครื่องกล ช่างยนต์ เมคคาทรอนิกส์ หรือ สาขาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
2) มีคุณสมบัติอื่น ๆ ตามข้อบังคับของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี ว่าด้วย การศึกษาระดับปริญญาตรี พ.ศ. 2550 และฉบับเพิ่มเติม พ.ศ. 2556 ผู้มีคุณสมบัติอื่นตามประกาศหรือ ข้อบังคับของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี ว่าด้วยการศึกษาระดับปริญญาตรีของมหาวิทยาลัย เทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี หรือให้เป็นไปตามดุลยพินิจของคณะกรรมการประจําหลักสูตร
โครงสร้างหลักสูตร รายวิชาและหน่วยกิต
จำนวนหน่วยกิต รวมตลอดหลักสูตร 85 หน่วยกิต
โครงสร้างหลักสูตร
1. หมวดวิชาศึกษาทั่วไป
1.1 กลุ่มรายวิชาบังคับ
1.1.1 ภาษาอังกฤษเพื่อการสื่อสาร
1.1.2 ภาษาเพิ่มเติม
1.2 กลุ่มรายวิชาเลือก
2. หมวดวิชาเฉพาะ
2.1 กลุ่มวิชาพื้นฐาน
2.1.1 กลุ่มวิชาพื้นฐานทางคณิตศาสตร์และวิทยาศาสตร์
2.1.2 กลุ่มวิชาพื้นฐานทางวิศวกรรมหลัก
2.2 กลุ่มวิชาบังคับ
2.2.1 วิชาชีพบังคับทางวิศวกรรมหลัก
2.2.2 วิชาชีพบังคับบูรณาการทางวิศวกรรม
2.3 กลุ่มวิชาชีพเลือก
2.4 กลุ่มวิชาเสริมสร้างประสบการณ์ในวิชาชีพ
3. หมวดวิชาเลือกเสรี
24 หน่วยกิต
6 หน่วยกิต
3 หน่วยกิต
3 หน่วยกิต
18 หน่วยกิต
76 หน่วยกิต
16 หน่วยกิต
10 หน่วยกิต
6 หน่วยกิต
47 หน่วยกิต
43 หน่วยกิต
4 หน่วยกิต
9 หน่วยกิต
4 หน่วยกิต
3 หน่วยกิต