สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา

30,000 บาท/เทอม

จุดเด่นของหลักสูตรวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา

มุ่งสร้างความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมโยธาขั้นสูง ผสานเทคโนโลยีและงานวิจัยสู่การใช้งานจริง ยกระดับศักยภาพวิศวกร พร้อมต่อยอดความก้าวหน้าในสายวิชาชีพ
“มหาบัณฑิตสาขาวิชาวิศวกรรมโยธาที่มีความรู้มีความสามารถในการทํางานวิจัยเชิงลึก มีทักษะการคิด วิเคราะห์ สังเคราะห์องค์ความรู้
สามารถประยุกต์ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมทั้งมีคุณธรรม จริยธรรม และความรับผิดชอบต่อตนเองและสังคม”

ชื่อหลักสูตร
ภาษาไทย หลักสูตรวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา
ภาษาอังกฤษ Master of Engineering Program in Civil Engineering
ชื่อปริญญาและสาขาวิชา
ชื่อเต็ม (ไทย) วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต (วิศวกรรมโยธา)
ชื่อย่อ (ไทย) วศ.ม. (วิศวกรรมโยธา)
ชื่อเต็ม (อังกฤษ) Master of Engineering (Civil Engineering)
ชื่อย่อ (อังกฤษ) M.Eng. (Civil Engineering)
วัตถุประสงค์ของหลักสูตร (Program Educational Objectives, PEO)
PEO 1: มีคุณธรรม จริยธรรม จรรยาบรรณวิชาชีพ และมีความรับผิดชอบต่อตนเองและสังคม
PEO 2: มีความรู้ ความเข้าใจในวิทยาการ และเทคโนโลยีขั้นสูง สามารถประยุกต์และพิจารณา ผลกระทบของผลงานวิจัยที่มีองค์ความรู้ด้านวิศวกรรมโยธา
PEO 3: มีความสามารถในการทำงานวิจัยเชิงลึก มีทักษะการคิด วิเคราะห์ และสังเคราะห์องค์ความรู้ เพื่อสร้างองค์ความรู้ และสามารถบูรณาการในศาสตร์ที่เกี่ยวข้องได้ หรือเพื่อพัฒนากระบวนการ ในอุตสาหกรรม โดยสามารถประยุกต์ความรู้ทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ ตลอดถึงการใช้ เทคนิคการวิจัย และให้ข้อสรุปที่สมบูรณ์ซึ่งขยายองค์ความรู้หรือแนวทางการปฏิบัติในวิชาชีพได้ อย่างมีประสิทธิภาพ
PEO 4: มีทักษะในการแก้ไขปัญหาที่ชับซ้อน รวมถึงสร้างความสัมพัมพันธ์ระหว่างบุคคลและความ รับผิดชอบที่ดี มีความเป็นผู้นำได้อย่างเหมาะสม
PEO 5: มีทักษะการวิเคราะห์เชิงตัวเลข การสื่อสาร และการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศได้อย่างมี ประสิทธิภาพ เพื่อนำมาใช้ในการศึกษาค้นคว้าปัญหา สรุปปัญหาและเสนอแนะแก้ไขปัญหาใน ด้านต่าง ๆ
ผลลัพธ์การเรียนรู้ที่คาดหวังระดับหลักสูตร (Program Learning Outcomes, PLOs)
PLO 1: สามารถประยุกต์ใช้องค์ความรู้ด้านวิศวกรรมโยธาสมัยใหม่ ความรู้เกี่ยวกับหลักและทฤษฎี ในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง และสามารถนำมาบูรณาการองค์ความรู้ มีคุณธรรม จริยธรรม มีความ เป็นผู้นำ มีจรรยาบรรณต่อวิชาชีพ สามารถให้คำปรึกษาและมีแนวทางการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า
Sub PLO 1.1 สามารถใช้องค์ความรู้ด้วนวิศวกรรมโอธา มีคุณธรรม จริยม มีความเป็นผู้นำ มีจรรยาบรรณต่อวิชาชีพ มีความรับผิบผิดขอบต่อตัวเองและสังคม
Sub PLO 1.2 สามารถให้คำปรึกษาด้านวิศวกรรมโยธาสมัยใหม่ จากหลักวิจัยและหลัก วิชาการ และมีแนวทางการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า และสามารถทำงานเป็นทีมได้
PLO 2: ความสามารถในการจัดการเรียนรู้ ผลิตงานวิจัย และผลงานวิชาการ มีทักษะการวิเคราะห์ ปัญหา และสามารถนำความรู้ไปใช้ในการวิจัยทางด้านวิศวกรรมโยธาสมัยใหม่ได้ และสามารถนำ ผลงานวิจัยไปตีพิมพ์เผยแพร่ต่อสาธารณชนได้
Sub PLO 2.1 สามารถวิเคราะห์ปัญหา นำความรู้มาผลิตงานวิจัยและผลงานวิชาการด้าน วิศวกรรมโยธา
Sub PLO 2.2 สามารถจัดการเรียนรู้ทางด้วนวิศวกรรมโยธา มีความเป็นผู้บำไนทาง วิชาการหรือวิชาชีพ
Sub PLO 2.3 สามารถนำความรู้เป็นใช้ในวานวิจัยทางด้านวิกรรมโยธาได้ และสามารถ นำผลงานวิจัยไปตีพิมพ์เผยแพร่ต่อสาธารณชนได้
PLO 3: สามารถประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เหมาะสมเพื่อการสนับสนุนงานในด้านวิศวกรรมโยธา ที่มีภาวะผู้นำในวิชาชีพ มีวิสัยทัตน์ และนำเทคโมโลยีสารสนเทศมาปรับใช้ในการทำงาน
Sub PLO 3.1 สามารถประยุกต์ใช้เทคโมโลยีที่เหมาะสมเพื่อการสนับสนานในในในวิชาชีพ ที่เกี่ยวข้องด้านวิศวกรรมโยธา
Sub PLO 3.2 มีภาวะผู้นำในการทำงาน มีวิสัยทัศน์ในการบริหารงานเกี่ยวข้องในวิชาชีพ และนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาปรับใช้ในการทำงาน
PLO 4: สามารถกำหนดนโยบาย แผนและกลยุทธ์ด้านวิศวกรรมโยธา มีความเข้าใจกฎระเบียบ ข้อบังคับในสาชาวิชาชีพที่เปลี่ยนแปลง และสามารถยืนหยัดและโต้แย้งตามหลักวิชาการ สร้างแรงจูงใจและโน้มน้าวผู้ฟังได้
Sub PLO 4.1 สามารถยืนหยัดและโต้แย้งตามหลักวิชาการ สร้างแรงจูงใจและโน้นน้าวผู้ฟังได้
Sub PLO 4.2 มีความเข้าใจกฎ ระเบียบ ข้อบังคับในสาขาวิชาชีพ และของกระทรวงการ อุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรมที่เปลี่ยนแปลง
PLO 5: สามารถใช้ทักษะการวิเคราะห์เชิงตัวเลข และการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ ในการพัฒนางานวิจัยหรือนวัตกรรมอย่างเหมาะสม
Sub PLO 5.1 สามารถใช้ทักษะการวิเคราะห์เชิงตัวเลขในการสร้างองค์ความรู้หรือ งานวิจัยทางด้านวิศวกรรมโยธาและนวัตกรรมที่มีความสำคัญต่อสังคมและประเทศชาติ
Sub PLO 5.2 สามารถใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการสืบค้น วิเคราะห์ และนำเสนอ
จบแล้วทำอาชีพอะไรได้บ้าง
1. นักวิชาการหรือนักวิจัยในระดับประเทศและต่างประเทศ
2. อาจารย์บุคลากร นักวิจัย หรือนักวิชาการในสถาบันการศึกษา
3. วิศวกรในหน่วยงานภาครัฐตําแหน่งต่างๆ เช่น วิศวกรชํานาญการ วิศวกรชํานาญการพิเศษ วิศวกรโยธา วิศวกรฝ่ายวิจัยและพัฒนา วิศวกรผู้ควบคุมงาน วิศวกรสิ่งแวดล้อม วิศวกรโครงการ วิศวกรโครงสร้างพื้นฐาน หรือวิศวกรฝ่ายจัดการและบํารุงรักษาอาคาร เป็นต้น
4. วิศวกรในหน่วยงานเอกชนตําแหน่งต่างๆ เช่น วิศวกรโยธา วิศวกรฝ่ายวิจัยและพัฒนา วิศวกร กระบวนการ วิศวกรผู้ควบคุมงาน วิศวกรสิ่งแวดล้อม วิศวกรฝ่ายขาย วิศวกรโครงการ วิศวกร ฝ่ายบริการ วิศวกรโครงสร้างพื้นฐาน วิศวกรฝ่ายจัดการและบํารุงรักษาอาคาร เป็นต้น
5. ประกอบอาชีพอิสระ เช่น เจ้าของกิจการ ผู้ออกแบบกระบวนการ เป็นต้น ที่เกี่ยวข้องกับงาน ภาคการก่อสร้าง การผลิต สิ่งแวดล้อม และอุตสาหกรรม
คุณสมบัติศึกษาต่อ
แผนการศึกษา
2.2.1 แผน ก แบบ ก1
1. เป็นผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีในหลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธาหรือเทียบเท่า จากมหาวิทยาลัยหรือสถาบันการศึกษาทั้งในและต่างประเทศ ที่ได้รับการรับรองจากทางราชการโดยมีผลการเรียนตลอดหลักสูตรไม่น้อยกว่า 2.75 หรือ
2. เป็นผู้สำรังการศึกษาระดับบริญญาตรีบหลักลูกอื่นๆ ในทาราราราที่เกี่ยวกับสางกับสาชาชาวิชาวิศวกรรมโยธาจากมหาวิทยาลัยหรือสถาบันการศึกษาทั้งในและต่างประเทศ ที่ได้รับการรับรองจากทางราชการโดยมีผลการเรียนตลอดหลักสูตรไม่น้อยกว่า 3.00 หรือ
3. เฉพาะกลุ่มวิชาวิศวกรรมสิ่งแวดล้อมต้องเป็นผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีในหลักสูตร วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต หรือวิทยาศาศาสตรบัณฑิต ในสาขาสิ่งแวดล้อมหรือสาขาอื่นที่เกี่ยวข้องกับสาขาสิ่งแวดล้อมโดยมีผลการเรียนตลอดหลักสูตรไม่น้อยกว่า 2.75
4. เฉพาะกลุ่มวิชาวิศวกรรมบริหารงานก่อสร้างต้องเป็นผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีในหลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต หรือวิทยาศาศาสตรบัณฑิต หรือครุศาสตรบัณฑิต หรืออุตสาหกรรมศาสตรบัณฑิต หรือเทคโนโลยีบัณฑิต หรือสถาปัตยกรรมศาสตรบัณฑิต หรือเหียบเท่า ในสาขาโยธาหรือสาขาอื่นที่เกี่ยวข้องกับสาชาโยธา โดยมีผลการเรียนตลอดหลักสูตรไม่น้อยกว่า 2.75 หรือมีประสบการณ์การทำงานในสาชาการบริหารงานก่อสร้างหรือสายงานที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 5 ปี หรือมีผลงานวิจัยที่ได้รับการตีพิมพ์โนวารสารระดับนานาชาติหรือระดับชาติที่อยู่ในฐานที่เป็นที่ยอมรับ หรือ
5. มีคุณสมบัติอื่นตามข้อบังคับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรีว่าด้วยการศึกษาระดับ บัณฑิตศึกษา พ.ศ.2559 และที่แก้ไขเพิ่มเติม (ภาคผนวก ค)
6. คุณสมบัติอื่นๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการบริหารหลักสูตร

2.2.2 แผน ก แบบ ก2
1. 1. เป็นผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีในหลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรม โยธาหรือเทียบเท่าจากมหาวิทยาลัยหรือสถาบันการศึกษาทั้งในและต่างประเทศที่ได้รับการรับรองจากทางราชการหรือ
2. เป็นผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีในหลักสูตรอื่นๆ ในสาชาวิชาวิศวกรรมโยธาจาก มหาวิทยาสัยหรือสถาบันการศึกษาทั้งในและต่างประเทศที่ได้รับรองรองจากทางราชการ
3. เฉพาะกลุ่มวิชาวิศวกรรมสิ่งแวดล้อมต้องเป็นผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีในหลักสูตร สิ่งแวดล้อม หรือ มีประสบการณ์การทำงานในสาขาสิ่งแวดล้อมหรือสายงานที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 2 ปี
4. เฉพาะกลุ่มวิชาวิศวกรรมบริหารงานก่อสร้างต้องเป็นผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีในหลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต หรือวิทยาศาสตรบัณฑิต หรือครุศาสตรบัณฑิต หรืออุตสาหกรรมศาสตรบัณฑิต หรือเทคโนโลยีบัณฑิต หรือสถาปัตยกรรมศาสตรบัณฑิต หรือเทียบเท่า ในสาขาขาโยธาหรือสาชาอื่นที่เกี่ยวข้องกับสาขาโยธา หรือ มีประสบการณ์การทำงานในสาชาการบริหารงานก่อสร้างหรือสายงานที่เกี่ยวข้องไม่น้อยกว่า 2 ปี หรือ มีผลงานวิจัยที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารหรือการประชุม วิชาการระดับนานาชาติหรือระดับชาติ หรือ
5. มีคุณสมบัติอื่นตามข้อบังคับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรีว่าด้วยการศึกษาระดับ บัณฑิตศึกษา พ.ศ.2559 และที่แก้ไขเพิ่มเติม (ภาคผนวก ค)
6. คุณสมบัติอื่นๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการบริหารหลักสูตร
โครงสร้างหลักสูตร รายวิชาและหน่วยกิต
จำนวนหน่วยกิต รวมตลอดหลักสูตร 36 หน่วยกิต
โครงสร้างหลักสูตร
แผนการศึกษา
แผน ก แบบ ก1
1. หมวดวิชาบังคับ (ไม่นับหน่วยกิต)* 5 หน่วยกิต
2. วิทยานิพนธ์ 36 หน่วยกิต
แผน ก แบบ ก2
1. หมวดวิชาบังคับ 12 หน่วยกิต
1.1 รายวิชาบังคับ
1.1.1 นับหน่วยกิต 6 หน่วยกิต
1.1.2 ไม่นับหน่วยกิต* 1 หน่วยกิต
1.2 รายวิชาบังคับตามกลุ่มวิชา 6 หน่วยกิต
2. หมวดวิชาเลือก 12 หน่วยกิต
- วิศวกรรมเทศนิคธรณี (Geotechnical Engineering)
- วิศวกรรมโครงสร้าง (Structural Engineering)
- วิศวกรรมขนส่ง (Transportion Engineering)
- วิศวกรรมแหล่งน้ำ (Water Resource Engineering)
- วิศวกรรมสิ่งแวดล้อม (Environmental Engineering)
- วิศวกรรมบริหารถานก่ลสร้าง (Construction Engineering and Management)
3. วิทยานิพนธ์ 12 หน่วยกิต